物流大道接三环 金芙蓉大道通车

据成都市城投集团发布的消息，成都市“北改”的两条主干道——建设北路北延线一期工程和金芙蓉大道将于今日下午正式竣工通车。这两条北改主干道的建成通车，将进一步缓解城北区域交通压力。

　　建设北路北延线一期工程贯通下穿11条铁路

　　去年6月开工的建设北路北延线工程，是成都市成华区第一批“北改”规划中的五轴之一。项目起于二仙桥建设北路口，止于蜀龙路四期，全长4.4公里，总投资约17.5亿元。工程共分为两期施工，其中一期工程(约14亿)：物流大道至三环路蜀龙立交；二期工程：二仙桥建设北路至物流大道。

　　据城投集团有关负责人透露，于今日下午2点正式对外开放交通的建设北路北延线为一期工程。届时，物流大道至三环路蜀龙立交桥段道路(一期工程)将实现全线贯通。而二期工程(二仙桥建设北路口至物流大道)，将按分期目标实施。

　　据城投集团介绍，建设北路北延线工程的下穿道路为双向8车道，建成通车后将同已建成通车的三环路蜀龙立交桥相互连接贯通；1.45公里的下穿道路包括8个框架结构，穿越达成、成遂、成昆、成渝铁路线、成绵乐左右联络线等11条铁路线，是目前成都市城区下穿铁路线和下穿框架桥最多、隧道最长的市政主干道。

　　金芙蓉大道串起五大物流园未来3.5环

　　今日下午4点，“北改”骨干路网的另一条重要道路——金芙蓉大道的全线主车道将正式通车。据城投集团介绍，金芙蓉大道全面竣工还将等到5月25日，也比原定目标提前约一个月。

　　金芙蓉大道是北部新城区域内连接金牛区、新都区、郫县的一条重要的全新骨干道路，是成都市3.5环的组成部分。

　　该项目起于沙西线，止于绕城高速，全长约11.78千米，万石路以东宽度为50米、以西道路宽度为40米，道路断面为三块板结构形式，设计行车速度为50～60千米/时。

　　作为“全域成都”总体构想中的重点发展区域，北部新城将建设成为集商贸物流、综合服务、居住、旅游文化观光等综合功能为一体的成都“北部中心”。