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快递业2022,准备好迎来一场立体的竞争

搬家资讯】  编辑:佳成搬家  日期:2022/1/1 11:04:23

 快递业2022,准备好迎来一场立体的竞争

 
2021年,快递行业经历了一系列的事件:从年初的业绩暴雷,4月开始的政策拐点,下半年开始修复的单价以及突破千亿的规模。
 
上述一些事件在过去数年内鲜有发生,比如快递单价的修复;而另一些事件,则需要以十年为时间尺度来度量,比如监管的转变。
 
这些具有拐点意义的变化势必影响了市场的竞争格局。“进与退、逆势与混沌”,快递行业专家赵小敏这样形容疫情中快递市场竞争的变化,在赵小敏看来,一些头部企业把握住了市场变化的节奏,在不断进攻,而还有一些企业可能面临着“还要不要做下去的”选择。
 
在过去若干年中,通达系快递公司的竞争态势不断变化,其中一些公司曾取得过短暂的竞争优势,但在胶着的电商快递市场中,高度的同质化使得未能有一家企业脱颖而出。
 
在赵小敏看来,从2021年开始,市场占有率和业务量已经不再是衡量快递企业竞争的第一指标,快递业的竞争也不再仅局限于电商市场。航空运输能力、国际物流、供应链物流等等新的市场和新的维度将会决定这场胶着竞争的获胜者。“明年会是竞争分化的一年”,赵小敏说。
 
2021年3月,义乌快递协会在调研的基础上出台了《关于维护行业平稳有序,推进行业高质量发展的实施意见》,旨在加强市场主体自律和快递小哥合法权益保障。义乌是快递业重要的产粮区,也是快递业价格战的核心区域,在2020年义乌的快递单价一度跌破1元。
 
4月29日,国家邮政局局长马军胜进行了一次调研并开了两场会。该日上午,马军胜在上海与7家品牌快递企业主要负责人就快递小哥权益保障问题进行了专题座谈;当日晚,马军胜又召开了一次国家邮政局党组会议。
 
上述会议的主题围绕快递小哥权益保障以及快递业的高质量发展。同月,浙江省政府审议通过《浙江省快递业促进条例(草案)》,规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务;电子商务平台经营者不得利用技术等手段阻断快递经营者正常服务;平台型快递经营者不得禁止或者附加不合理条件限 制其他快递经营者进入。
 
这份草案在2021年9月通过后将于2022年3月1日起施行。
 
2021年7月,七部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,提出要制定《快递末端派费核算指引》和《快递员劳动定额标准》。此后,市场监管总局也发布《价格违法行为行政处罚规定(修订征求意见稿)》,界定低价倾销行为及相应的处罚标准。
 
上述政策涉及多个部委,而在地方,浙江、江苏、湖南等多地邮管局也针对整顿无序低价竞争做出了部署。政策的转变并不仅仅针对市场的无序竞争,同时还包括服务质量、安全、快递员待遇等多个方面。
 
数位快递行业人士发现在2021年监管要求更为严格和审慎,比如一些服务方面的问题,以往可能采用罚款或者警告的形式,但2021年可能会面临网点的停业整顿。
 
原中国邮政集团上海研究院院长,现上海市交通委科技委邮政快递专业委员会主任周焕德对经济观察报表示,在我国快递业飞速发展的同时,亦出现了为了抢占市场占有率而不健康的低于成本价揽收的恶性竞争。
 
在周焕德看来,这种竞争严重搞乱了中国快递业正常的市场秩序。引起了国家相关管理部门、国内邮政快递业界的专家学者和社会各界的高度关注,大家对这种现象纷纷表达了强烈反对声,并要求国家相关管理部门出手监管。2021年,经过一段时间的调查研究和酝酿,国家政府相关部门以及地方邮政管理部门出台纷纷相关规范、地方人大通过管理条列等形式,着手来整顿中国快递市场秩序,健康发展中国快递业。