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举措保障国际物流链畅通

搬家资讯】  编辑:佳成中港物流  日期:2020/7/13 8:02:32

为满足船公司与货主的业务需求,进一步降低企业通关成本,宁波海关深化海关通关监管改革,推出“船边直提”“抵港直装”作业新模式。采用“抵港直装”模式的出口集装箱在进入港区后直接运送到船边,从进卡到装船不到一小时,大大提升物流运转速度。
 
宁波海关通过支持宁波机场三期场站投运、梅山港区二期开发等重点项目,打好港口长远发展硬基础;试点实施国际中转集拼业务,实现本地出口货物与国际中转货物“混搭”出口,促进国际配送、全球采购等贸易形态的发展;以跨境电商企业对企业(B2B)出口监管试点为契机,推动跨境商品通过关区海运口岸和其他海关空运、铁路口岸出口,形成海港、陆港、空港、邮政、信息港“五港”联动,充分发挥跨境电商稳外贸保就业积极作用。
 
不管是从节省时间成本还是物流成本,对我们来说都是一大利好。”此外,提前申报、两步申报、两段准入等多项改革措施的综合运用,大大简化通关手续、减少作业环节、降低口岸成本、提高通关效能,帮扶企业充分享受通关便利。
 
中欧班列”+“海铁联运”的运输新模式,充分发挥了铁路货运优势,疏解外贸企业复工复产后物流运输困难,打造便捷高效的绿色通道。在前期助力企业复工复产的基础上,宁波海关又出台“十新”举措,为保障国际物流链畅通、落实“六稳”“六保”要求贡献海关力量。据数据统计,今年6月,宁波舟山港股份有限公司完成253万标准箱,同比增长4.6%,迎来疫情以来的首次止跌翻红。
 
宁波船务代理有限公司业务经理罗平对此深有感触:“我们公司代理的俄罗斯过境返程货物,以前要通过欧亚大陆桥到海参崴,然后通过海运运至东南亚,全程运输需要40多天,现在通过中欧班列+海铁联运的模式,运输时间只要25天,耗时缩短了近一半。